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J.-J.-A. Pilot
Recherches sur les antiquités dauphinoises
Description de l'exemplaire (Voir : Notes sur la description des ouvrages)
| Grenoble,
Baratier frères et fils, Imprim.-Libr., 1833, in-8°
(212r x 135 mm) 2 volumes : 295 pp. et 290 pp. Vignettes au titre. |
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Notes sur l'exemplaire
Demi chagrin rouge, dos à 4
nerfs ornés de dauphins dorés (reliure
postérieure).
Couvertures conservées.
Prospectus dans le premier volume.
Notes sur l'ouvrage
Dans ces deux volumes, J.-J.-A. Pilot
retrace l'histoire du Dauphiné et de ses peuples depuis
l'époque gauloise, jusqu'au début du
moyen-âge. Il met particulièrement l'accent sur la
période romaine. Son propos est de rejeter
« une foule de traditions ridicules et tous ces
contes inventés à plaisir par nos vieux
légendaires » (I, p. 7). Il s'impose une
démarche historique moderne où il ne rapport que
des faits « vraisemblables ». A
ce titre, ce travail est pionnier pour l'histoire ancienne du
Dauphiné. Avant lui, seul Nicolas Chorier avait
étudié cette période dans son Histoire
générale de Dauphiné,
paru en 1661. Il n'avait alors pas su faire la part entre les
légendes et les faits historiques. Le plan de l'ouvrage
souffre d'une certaine confusion et son propos, comme son cadre,
dépasse parfois les ambitions initialement
affichées.
Le premier volume est d'abord consacré aux anciens peuples
gaulois du Dauphiné, leur religion, moeurs, coutumes, etc
(pp. 17-43). Une large part est faite aux Allobroges. Ensuite, en 6
chapitres (pp. 45-186), il couvre l'histoire de la province depuis la
première invasion de l'Italie par les Gaulois (603 av.
J.-C.) jusqu'à la domination franque (milieu du VIe
siècle). Pour finir, sous le titre de Notes et dissertations
(pp. 187-283), il aborde des sujets variés : inscriptions
romaines, tombeaux, Annibal dans les Alpes, routes, institutions
romaines, etc.
Le deuxième volume, après un premier chapitre
général sur la civilisation romaine en
Dauphiné, se poursuit par 4 chapitres qui
décrivent l'histoire de chacune des régions du
Dauphiné, avec des courtes monographies sur les principales
villes : Vienne, Grenoble, Die, Valence, Gap, Embrun,
Briançon,... C'est dans ces chapitres que le cadre
chronologique et historique devient plus confus. Le récit
historique est parfois poussé jusqu'au seuil de la
Renaissance. Ce volume se termine aussi par des Notes et dissertations
(pp. 225-284) qui abordent pêle-mêle des sujets
comme l'olivier, les autels tauroboliques, les bateliers, la langues,
etc.
Les deux volumes se terminent par une table des matières
alphabétique.
J.-J.-A. Pilot a fait paraître cet ouvrage alors qu'il
n'avait que 28 ans. Il était l'auteur d'un seul ouvrage : Histoire de Grenoble et de ses
environs, depuis sa fondation sous le nom de Cularo jusqu'à
nos jours, paru en 1829 alors qu'il n'avait que 24 ans.
Comme le dit A. Rochas, « des publications de ce
genre sortaient tout à fait des habitudes d'un
employé ordinaire ». En effet, il
travaillait à la mairie de Grenoble et rien ne le
prédisposait à être le premier
historien de Grenoble et du Dauphiné ancien.
Le commentaire de A. Rochas sur cet ouvrage est :
« ouvrage qui atteste une immense lecture, le seul
où l'on trouve groupé et
dégagé des rêveries des chroniqueurs,
l'ensemble de l'histoire des anciens peuples qui occupèrent
la Dauphiné avant et après la conquête
des Romains. » (Rochas, II, p. 248).
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Références (Voir : Liste des sources et référence)
Notice biographique de Jean-Joseph-Antoine Pilot
de
Thorey
Rochas : II, p. 249 (II)
Perrin : 666 et 1313
Maignien (Catalogue) : 8110
Guillemin : 1758
Quérard VI-23 (non consulté)
BNF : 8-LJ5-50